Verstappen muss sich um jemanden Sorgen machen: Norris, Russell und Leclerc beißen zu; Sainz, 5., und Alonso, 15.

Die Vorsaison 2025 der Formel 1 ist auf der Rennstrecke von Bahrain zu Ende gegangen, nachdem vor weniger als drei Monaten bereits die Saison 2024 in Abu Dhabi zu Ende gegangen war: Die Vorherrschaft des Champions Max Verstappen wurde in Frage gestellt. Nicht nur für ein, sondern für bis zu drei Autos. Wird dies der Trend für 2025 sein?

Das erste Foto der Saison 2025 zeigt McLaren erneut als das konkurrenzfähigste Auto (es ist der aktuelle Konstrukteursweltmeister und Zweitplatzierte in der Fahrerwertung), wobei Verstappen und sein Red Bull nun von Ferrari, Mercedes und dem Team aus Woking unter Druck gesetzt werden.

Der Schnappschuss zeigt den revolutionären Aston Martin von Fernando Alonso (15., aufgestellt in der Morgensession) noch nicht auf den Spitzenplätzen, aber er zeigt einen vielversprechenden Williams von Carlos Sainz auf dem fünften Platz.

Das Eröffnungstraining der Vorsaison war geprägt von einem Stromausfall - ungewöhnlich in der Formel 1 und in Bahrain (wo zum fünften Mal in Folge Wintertests stattfinden) -, der die Strecke bei schwindendem Tageslicht für eine Stunde außer Betrieb setzte. Zudem setzte zaghafter Regen ein.

Auf der Strecke übernahm Norris, der Sieger und Polesetter des letzten GP des Jahres 2024, anderthalb Stunden vor Tagesende den ersten Platz in der Zeittabelle. Letzter Moment, in dem sich die Vorderachse stärker bewegte, wodurch Sainz auf den fünften Platz vorrückte und Verstappen auf den zweiten (der später von Russell auf den dritten Platz verwiesen wurde).

Bis zu diesem letzten Moment dominierte Leclerc die Nachmittagssession im Ferrari (er wurde Vierter) mit einer Zeit von 1:30:878, nachdem er im ersten und zweiten Sektor einen Rekord aufgestellt hatte. Er wurde von Russell, Verstappen und schließlich Norris verdrängt.

Schnellster in der Vormittagssession war der Italiener Andrea Kimi Antonelli, der neue Mercedes-Fahrer, der Lewis Hamilton ersetzte. Ihm folgte Fernando Alonso als Zweiter im Aston Martin AMR25, der mit einem flexiblen Frontflügel ausgestattet war. Der Asturier wurde später von einem anderen Debütanten überholt, in diesem Fall am Steuer eines anderen Autos: Hamilton mit Ferrari. Der Engländer absolvierte bei seinem ersten Testkontakt mit dem SF25 70 Runden.

Das Training wird am Donnerstag auf der Sajir-Rennstrecke in Bahrain fortgesetzt.