Formel 1-Saisonvorbereitung startet in Bahrain
Das Warten hat ein Ende. Die Formel-1-Saison 2025 beginnt diese Woche offiziell mit den traditionellen Tests vor der Saison, die auf der Rennstrecke Sakhir in Bahrain stattfinden. Vom 26. bis 28. Februar haben die Teams nur drei Tage Zeit, um ihre neuen Autos zu testen und letzte Anpassungen vor dem Eröffnungs-Grand-Prix in Melbourne vorzunehmen. Da die Anzahl der Testsitzungen in den letzten Jahren reduziert wurde, ist für Fahrer und Ingenieure bei der Vorbereitung auf die neue Saison jeder Tag entscheidend.
Im Gegensatz zu früheren Saisons, in denen die Tests umfangreicher waren, wird die Vorsaison 2025 auf nur drei Tage Aktivität auf der Strecke reduziert . Die Teams teilen die Zeit ihrer Fahrer strategisch auf, indem sie jedem Fahrer anderthalb Tage geben oder jeden Tag untereinander aufteilen. Die Sitzungen finden in zwei Schichten statt: von 1:00 bis 5:00 Uhr und von 6:00 bis 10:00 Uhr (Zentralmexikanische Zeit), mit einer einstündigen Pause dazwischen.
Obwohl die Tests eine Bewertung der Leistung der Autos ermöglichen, sind die heute verwendeten Spezialreifen nicht dieselben, die im Wettbewerb verwendet werden. Dies begrenzt die tatsächliche Analyse der Fahrzeugleistung, obwohl die Teams auf ihre Daten und Simulationen angewiesen sind, um vor dem offiziellen Saisonstart wertvolle Informationen zu gewinnen .
Red Bulls interner KampfRed Bull geht in diese Vorsaison mit der Mission, seine Dominanz aufrechtzuerhalten , aber auch einige Probleme zu beheben, die im Jahr 2024 offensichtlich wurden. Während der RB20 in verschiedenen Phasen der letztjährigen Meisterschaft ein dominantes Auto war, gab sein Handling ständig Anlass zur Sorge, wie die Ausflüge von Max Verstappen abseits der Strecke und jetzt Liam Lawsons Vorstoß deutlich machten. Über den Winter hat das Team aus Milton Keynes daran gearbeitet, die Stabilität des Autos zu verbessern und den Luftwiderstand an den Heckflügeln zu verringern. Diese Arbeit wird nun in Sakhir auf die Probe gestellt.
Der Test in Bahrain wird einen ersten Hinweis darauf liefern, ob es Red Bull gelungen ist, seine Schwächen zu beheben oder ob es seinen Konkurrenten gelungen ist, die Lücke zu schließen.
Neue Gesichter in der StartaufstellungAnders als im Jahr 2024, als das Fahrerfeld unverändert blieb, bringt diese Saison eine große Neuerung. Sechs Fahrer werden in der Saisonvorbereitung ihr Debüt geben , darunter Liam Lawson, Oliver Bearman und Jack Doohan, die alle bereits einige Male in der Formel 1 an den Start gegangen sind. Zu ihnen gesellen sich Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar und Andrea Kimi Antonelli, der die enorme Verantwortung trägt, Lewis Hamilton bei Mercedes zu ersetzen.
Hamilton und FerrariEine der größten Attraktionen der Vorsaison ist Lewis Hamiltons Debüt bei Ferrari. Für den siebenfachen Weltmeister beginnt mit der Scuderia ein neues Kapitel seiner Karriere, ihm wird jedoch nur sehr wenig Zeit zur Anpassung bleiben. Anders als bei seinen Anfängen bei McLaren 2007 und Mercedes 2013, wo er bei den vorherigen Tests viele Kilometer zurücklegen konnte, stehen ihm diesmal nur 1,5 Tage zur Verfügung, um den SF-25 gründlich kennenzulernen.
Die Erwartungen sind hoch und jede Runde Hamiltons in Sakhir wird von der Presse und den Fans genau unter die Lupe genommen. Seine Leistung bei den Tests könnte den Ton angeben für das, was man 2025 von Ferrari erwarten kann.
Gerüchte und Entwicklung der EinsitzerDa sich die technischen Vorschriften im Jahr 2026 ändern werden, wird diese Saison eine Mischung aus kurzfristiger Entwicklung und Vorbereitung auf die Zukunft sein. Von den Mittelfeldteams wird erwartet, dass sie massiv in ihre 2025er-Autos investieren, bevor sie ihre Ressourcen für die neuen Vorschriften einsetzen. Infolgedessen wird es im Rahmen der Tests vor der Saison zu zahlreichen Änderungen der Fahrzeugspezifikationen kommen.
Darüber hinaus hat uns die Formel 1 gelehrt, dass es bei Tests immer wieder zu Überraschungen kommen kann . Im Jahr 2020 überraschte Mercedes mit seinem innovativen Zweiachsen-Lenksystem (DAS). Dieses Jahr gibt es Spekulationen, dass einige Teams Verbesserungen an der flexiblen Aerodynamik einführen könnten, wodurch der Fokus weiterhin auf Bordkameras und Streckengeschwindigkeitsdaten liegen würde.
Tage und Uhrzeiten- 26., 27. und 28. Februar
- 01:00-05:00
- 06:00-10:00
SV
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